Com o tempo, o assentamento normal da suspensão, incluindo a fadiga das molas e buchas (almofadas de borracha que amortecem a quantidade de movimento e ruído), mudará gradualmente o alinhamento. Bater em um buraco, passar por grandes solavancos, esfregar-se contra um meio-fio ou rolar sobre detritos também pode empurrar as rodas para fora do alinhamento. Além disso, direção agressiva, transporte de cargas pesadas, peças de suspensão/direção dobradas ou desgastadas ou um leve dobramento do para-lama podem causar desalinhamento. Para melhorar a segurança do seu veículo, faça o alinhamento do seu veículo duas vezes por ano ou na compra de pneus novos. Outras vezes para verificar seu alinhamento incluem:

Após um impacto forte com um meio-fio ou buraco

Se você for muito offroad

Quando os pneus estão se desgastando de forma desigual

Sempre que você abaixar ou levantar seu veículo

Ao substituir peças de direção ou suspensão que afetam os ângulos dos pneus

Se você notar que o seu veículo está desviando ou puxando para um lado

Se o volante estiver descentralizado quando você estiver apontando em linha reta

Depois de um acidente